
Quand il est question de choisir entre tous les modèles de véhicules disponibles sur le marché, bien souvent on évite les motos. Il faut dire que ces derniers n’ont pas une très bonne réputation aux yeux des particuliers, surtout des parents. On les associe à des accidents de la route, les statistiques n’arrangent pas la situation. Selon les chiffres, on compte près de 19 % d’accidents mortels de motos par an en France en 2017. Et cela ne fait que s’aggraver. Une question taraude pourtant l’esprit : est-ce les motos qui ne sont pas fiables ou les conducteurs qui ne sont pas minutieux ?
Les constructeurs déclinent toute responsabilité !
Les constructeurs déclinent toute responsabilité. Les motos sont stables, solides et performantes. Cependant, ils restent des machines. Ils se fient aux envies et à l’expérience des conducteurs pour fonctionner. Ainsi, si on doit blâmer quelqu’un pour l’augmentation du nombre d’accidents sur deux roues en France, il faut s’adresser aux conducteurs.
Le nouveau Code de la route semble soutenir ce principe. En effet, en vue de limiter les accidents, les autorités en place ont changé les règlements en ce qui concerne l’utilisation et l’acquisition des motos. Désormais, si vous ne présentez pas le permis adéquat, vous n’aurez pas accès au bolide de votre choix. Dit plus simplement, tous les conducteurs doivent suivre des formations sur les manières de piloter les motos et sur les codes de la route avant de passer devant un concessionnaire. Cela implique aussi que tous les automobilistes doivent donc avoir à présent un permis A avant de prétendre à un permis B, C et D. Le permis de conduire est obligatoire aussi bien pour les petits scooteurs que les motos à 4 temps, au risque d’une peine d’amende.
Pourquoi compte-t-on plus d’accidents de moto que de voiture ?
Les feux de signalisation sont les mêmes, les routes le sont aussi, alors on est en droit de se demander pourquoi les motos causent-elles plus d’accidents que les voitures. La raison est simple : malgré l’obtention du permis et les recommandations, les conducteurs, surtout les jeunes ont la folie des grandeurs. Par exemple, certes, le principal avantage d’un deux roues est de pouvoir passer entre les voitures pendant les embouteillages. Néanmoins, vous ne pouvez tout de même pas faire un dépassement sur la droite. Sous prétexte qu’ils ont un bolide puissant, à même de passer de 0 à 100 km/h en quelques secondes, les conducteurs sont souvent tentés de bruler les feux. Ce qui est non seulement interdit et sujet à une peine d’amende, voire de prison, mais est aussi risqué.
Et enfin, les motos sont sûres seulement si vous respectez les limitations de vitesse imposées par le Code de la route et les panneaux de signalisation. Dans les rues entre autres, il n’est pas rare de voir les motos se faire la course en pleine heure de pointe. Ce qui est contraire à une attitude de conducteur responsable. Vous mettez en danger la vie des autres automobilistes, des piétons, en plus du vôtre.