Choix et utilisation d’un antifouling sur un bateau

Qu’est-ce qu’un fouling ? Un fouling est l’ensemble des végétaux, algues, moules et coquillages qui se forment sur la coque immergée de votre bateau. En masse et sans traitement, ces « choses indésirables » détériorent votre carène et alourdissent votre bateau. Le fouling formé, ralentit votre bateau, car il provoque une résistance à l’eau et donc, il peut engendrer l’usure du moteur et une augmentation considérable de la consommation de carburant. Découvrez comment utiliser un antifouling efficacement.

Choix de l’antifouling

Il est important de faire le bon choix de l’antifouling, selon des paramètres précis. Le choix dépendra de quelques critères dans ce cas. I s’agira entre autre, du type du bateau, de la vitesse du bateau, du lieu où on navigue le plus souvent (navigation en eaux froides ou eaux chaudes) ainsi que de l’hivernage adopté par le propriétaire (à sec sur la terre ferme ou à flot). On distingue de ce fait, plusieurs types d’antifouling sur le marché. On trouve dans un premier temps, le produit matrice dure.  Dans ce type d’antifouling, on aura du biocide à taux élevé. Ce qui lui procure une très bonne résistance mécanique. Ce type d’antifouling est recommandé pour les bateaux rapides naviguant à plus de 25 nœuds, et aux bateaux qui stationnent dans des zones où il y a de forts courants. On a ensuite, l’antifouling matrice érodable, qui comme son nom l’indique, s’érode petit à petit jusqu’à se dissoudre complètement. Il est dans ce cas, préférable d’enduire plusieurs couches avec ce produit, étant donné que chaque sollicitation de la coque réduira de plus en plus la couche du produit. Ce type d’antifouling est principalement destiné aux voiliers et petits bateaux à moteurs d’une vitesse inférieure à 25 nœuds. Il existe aussi l’antifouling pour les coques de bateaux en aluminium. Cette variante est un peu spéciale, due au faite que l’aluminium supporte peu le cuivre et provoque une importante corrosion. Il faudra donc, appliquer une couche primaire afin que le produit n’interagisse pas directement avec la coque.

Comment appliquer l’antifouling

L’étape de préparation de la surface de la coque est très importante quand on utilise ce type de produit. En effet, une coque bien préparée multipliera la tenue de l’antifouling. Il vous faudra dans ce cas, des outils et consommables adéquats pour vous préparer à la tâche. En premier lieu, décapez l’ancien antifouling restant sur la coque et grattez les résidus présents sur la coque avec un grattoir. Nettoyez le tout avec un nettoyeur haute pression pour éliminer les saletés restantes. Si besoin, retapez la coque si elle présente des déformations, des trous ou rayures. Pour ce faire, utilisez un mastic époxy de bonne qualité afin de recouvrir les imperfections. Une fois les défauts réparés, poncez le tout avec un papier abrasif à l’eau. Appliquez ensuite, un primaire afin de vous assurer que l’antifouling s’accroche bien. Choisissez par la suite l’antifouling qui vous semble adapté pour les activités et les conditions de votre bateau en suivant notre guide du paragraphe précédent. Pour l’application de l’antifouling, utilisez un rouleau de peinture à poils ras en prenant garde à remplacer le rouleau dès que la matière commence à durcir pour éviter le dépôt de peluches sur la coque. Laissez ensuite, votre coque sécher une bonne journée avant de remettre le bateau à l’eau.

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